今天6月11日，迎来了华盛源通8周岁生日，祝福华盛源通越来越棒！

感谢全体同仁的不懈努力，迎来了今年新能源市场的大好局面。

随着新人才引进及日本专家高野教授的加盟，产品开发、市场推广以及内部运营团队建设等方面都有了更大的进步和提升，天时地利人和的局面逐步形成，华盛源通虽然规模不算太大，但是绝对有足够的实力证明我们可以很好的服务于一流知名企业，我们自身也一定可以做大做强！让我们志存高远，生命不息奋斗不止！

在这样的形式下，期待全体同仁都能进一步统一思想，明确市场推广和产品性价比的提升等核心工作目标，时刻聚焦于把事情"做成做好、赢得胜利"。

移动体电动化的时代潮流已经拉开帷幕，具有愿景/创新和激情的华盛源通将勇往直前！

华盛源通市场部    2017-6-11

10月20日，北京航空航天大学迎来了60周年校庆，我司与北航、常隆客车联合开发的12米增程式公交为校庆献礼.

图为12米增程式公交

本车动力系统由高效永磁同步电机驱动系统、电池管理系统、整车控制系统、高效磷酸钒铁锂电池系统、高比功率增城器、高效传动系及制动能量回收系统等组成。该车既有纯电驱动车辆零排放的特点，同时又不受车载电池容量限制，动力电池系统重量与传统电动车相比减少50%.

10月20日，北京航空航天大学迎来了60周年校庆，我司与北航、常隆客车联合开发的12米增程式公交为校庆献礼.

图为12米增程式公交

本车动力系统由高效永磁同步电机驱动系统、电池管理系统、整车控制系统、高效磷酸钒铁锂电池系统、高比功率增城器、高效传动系及制动能量回收系统等组成。该车既有纯电驱动车辆零排放的特点，同时又不受车载电池容量限制，动力电池系统重量与传统电动车相比减少50%.